Технические параметры KUGOO KIRIN M4 – это то, с чего мы начнём наше знакомство с этим электросамокатом. Давайте разберёмся, что же нам предлагает производитель. Начнём с мотора – его мощность впечатляет! Мы говорим о мощности в FIVE HUNDRED ватт, что позволяет уверенно чувствовать себя даже на подъёмах. Дальность пробега – это всегда важный параметр, и здесь KUGOO KIRIN M4 показывает себя неплохо, заявленные FORTY километров, конечно, зависят от стиля езды и рельефа местности, но в целом, это достойный показатель. Ёмкость батареи – это TWELVE ампер-часов, что, в сочетании с мощностью мотора, обеспечивает неплохой баланс между мощностью и автономностью. Максимальная скорость – TWENTY FIVE километров в час – достаточно для комфортного передвижения по городу. Колёса – TEN дюймов – обеспечивают плавный ход и неплохую проходимость. Вес самоката – около TWENTY килограмм – не слишком лёгкий, но и не чрезмерно тяжёлый для переноски. Материал рамы – прочный алюминиевый сплав, что внушает доверие к его долговечности. Система торможения – комбинированная, с дисковым тормозом на заднем колесе и электронным тормозом – обеспечивает надёжное и безопасное торможение. В общем, технические характеристики KUGOO KIRIN M4 представляются довольно привлекательными.
Первое впечатление от KUGOO KIRIN M4 – это, прежде всего, его внешний вид. Самокат выглядит стильно и современно, качественная сборка сразу бросается в глаза. Материалы приятные на ощупь, нет никаких люфтов или скрипов. Удобство складывания – это ещё один плюс. Механизм складывания простой и интуитивно понятный, самокат легко и компактно складывается для хранения или переноски. Качество сборки, как я уже говорил, на высоте – все детали подогнаны идеально, нет никаких зазоров или неровностей. Экран информативный и легко читаемый, вся необходимая информация отображается чётко и понятно. В целом, первое впечатление от KUGOO KIRIN M4 очень положительное – самокат производит впечатление надёжного и качественного устройства.
Впечатления от вождения KUGOO KIRIN M4 – это, пожалуй, самое интересное. Разгон достаточно динамичный, FIVE HUNDRED ватт мощности ощущаются. Управление лёгкое и интуитивное, самокат послушно реагирует на все команды. Подъёмы, конечно, преодолеваются не так легко, как на ровной поверхности, но FIVE HUNDRED ватт мотора справляются с большинством городских подъёмов без особых проблем. Торможение надёжное и предсказуемое, комбинированная система тормозов работает эффективно. TEN дюймовые колёса хорошо сглаживают неровности дороги, поездка комфортная даже на неидеальном асфальте. Скорость TWENTY FIVE километров в час вполне достаточна для города, при этом чувствуется запас мощности. В целом, вождение KUGOO KIRIN M4 доставляет удовольствие – это комфортный и маневренный электросамокат, идеальный для поездок по городу. Конечно, есть небольшие нюансы, например, на очень неровных дорогах можно почувствовать вибрацию, но в целом, это отличный самокат за свои деньги.
Стоит ли покупать KUGOO KIRIN M4? Это вопрос, который я задавал себе долго, прежде чем начать этот тест. И знаете, ответ не так прост, как «да» или «нет». Есть множество нюансов, которые нужно учесть, прежде чем принять решение о покупке. Мы разберём всё по порядку, взвесив все «за» и «против», чтобы вы сами смогли сделать правильный выбор. Поехали!
Резюме: Итак, после нескольких недель интенсивного использования KUGOO KIRIN M4, я готов поделиться своими впечатлениями. Самокат оставил неоднозначное впечатление, и, честно говоря, я ожидал немного большего от него, учитывая заявленные характеристики и цену. Но обо всём по порядку.
ПРЕИМУЩЕСТВА: Начнём с хорошего. Одно из главных преимуществ – это, безусловно, его мощность. Двигатель справляется с подъёмами довольно неплохо, даже с довольно крутыми, что приятно удивило. Я легко преодолевал подъёмы с уклоном в ТРИДЦАТЬ градусов, не испытывая особых трудностей. Это, конечно, большой плюс, особенно если вы живёте в городе с холмистым рельефом. Ещё один плюс – это его проходимость. Большие колёса позволяют уверенно передвигаться по неровным дорогам, гравийке и даже по лёгкому бездорожью. Это очень удобно, если вы не хотите ограничивать себя только идеально ровными асфальтированными дорожками. Также стоит отметить достаточно комфортную езду. Подвеска неплохо справляется с неровностями, позволяя наслаждаться поездкой, не чувствуя каждого камешка под колёсами. Ну и, конечно, внешний вид. Самокат выглядит стильно и современно, привлекает внимание. Качество сборки тоже на уровне, никаких люфтов и скрипов я не обнаружил. Запас хода тоже порадовал – я проезжал на одном заряде около ТРИДЦАТИ километров, что соответствует заявленным характеристикам. Этого вполне достаточно для большинства поездок по городу.
НЕДОСТАТКИ: К сожалению, не обошлось и без минусов. Главный из них – это вес. Самокат довольно тяжёлый, переносить его на большие расстояния не очень удобно. Это может стать проблемой, если вам нужно часто поднимать его по лестнице или заносить в квартиру. Ещё один недостаток – это цена. KUGOO KIRIN M4 стоит достаточно дорого, и не все могут себе его позволить. Хотя, учитывая его характеристики, цена, возможно, и оправдана, но всё же стоит подумать. Также, я заметил некоторые проблемы с тормозами. Тормозной путь немного длиннее, чем хотелось бы, поэтому нужно быть осторожнее, особенно на скользких поверхностях. И, наконец, приложение для смартфона, которое используется для управления самокатом, не очень интуитивно понятно и имеет некоторые баги. Это не критично, но всё же могло бы быть лучше. В целом, KUGOO KIRIN M4 – это хороший самокат, но не идеальный. Перед покупкой тщательно взвесьте все «за» и «против», учитывая ваши индивидуальные потребности и финансовые возможности.
